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2019-08-13

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  天琴座流星雨的辐射点位于武仙座和天琴座之间,这片天区属于夏季星空,4月下旬会在后半夜升到比较理想的高度,观测最好也是在午夜后开始。今年的极大预计出现在北京时间23日上午8时,4月的满月出现在19日,因此观测会受到盈凸月的严重影响。(作者系北京天文馆副研究员)(责编:刘婧婷、熊旭)  长征三号乙运载火箭吊装场面。

  于是直到今天,英国人都把我当成每天必备的食物。

  新兴经济体和发展中国家的快速崛起和区域合作的日益深化,优化了其市场发展潜力,拓展了本地需求规模,跨国公司逐步将技术创新和研发环节配置到新兴经济体和发展中国家,这种“逆向创新”推动了全球价值链治理主导权和国际贸易规则发生变化。为应对这一新变化,发达经济体表现出以本地化取代国际化的倾向,采取了推动“制造业回流”等措施。与此同时,以人工智能、大数据、物联网为代表的新技术也在逐步推动全球价值链的分散化和碎片化发展。可见,全球价值链正面临“逆全球化”的冲击和结构重构的挑战。

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  会议同意自治区人民代表大会财政经济委员会提出的审查结果报告,决定批准西藏自治区本级2019年财政预算调整方案。西藏自治区第十一届人民代表大会常务委员会第十二次会议决定:接受王拥军辞去西藏自治区监察委员会主任职务的请求,报西藏自治区第十一届人民代表大会第三次会议备案。任命:王卫东为西藏自治区监察委员会副主任。

  他还多次带队到外滩、豫园、田子坊等人流密集场所开展安全大检查、隐患大排查。在善后处置工作中,他坚持“用心用情、依法合规”,每晚召开会议,调配全区力量,仅用一个月就基本完成善后处置。不到两个月时间,黄浦区各项工作驶入正轨。  “基层书记是在一线冲锋陷阵的,直接面对老百姓,直接面对社会的各种问题。

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    据了解,阿里地区为打好打赢脱贫攻坚战,开工建设37个边境小康村,实现易地扶贫搬迁两千余户户7千余人全部搬迁入住,其中阿里地区噶尔、日土、札达、普兰4个县脱贫摘帽,今年将实现革吉、改则、措勤3县脱贫摘帽目标,届时西藏阿里地区将实现全部整体脱贫目标。图为阿里地区康乐新居摄影:赵二召  目前,阿里地区“1+7”医院等级创建工作进展顺利,阿里地区人民医院先后于2016年、2018年实现创“二甲”、创“三乙”目标,各族群众在家门口就能享受到高水平的医疗服务。  阿里地区实现养老、医疗保险全覆盖,各险种参保人数达到万人次,“五保”老人有意愿集中供养和孤儿收养达到100%。  2018年,阿里地区群众安全感达%、满意度为%,人民群众的安全感和满意度大幅提升,阿里各族人民的幸福感、获得感不断增强。

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中国“两高”9日出台司法解释规定,“同一诽谤信息实际被点击、浏览次数达到五千次以上,或者被转发次数达到五百次以上的”,应当认定为诽谤行为“情节严重”,从而为诽谤罪设定了非常严格的量化的入罪标准。(9月9日人民网)今年全国公安机关依法打击网络谣言犯罪行动开展以来,相继查处“秦火火”、“立二拆四”、周禄宝、傅学胜等系列网络造谣传谣案,查封了11个不法分子私建的“权威”网站,令人拍手称快正值网民普遍担忧之时,最高人民法院、最高人民检察院于9日下午召开新闻发布会,对于如何界定网络犯罪行为入罪标准给出了司法解释,犹如一阵及时雨,及时解答了网友心中的担忧和疑惑。在《解释》中,对于诽谤罪构成要件中的“情节严重”标准,从诽谤信息实际被点击、浏览、转发的次数,诽谤行为的后果,行为人的主观恶性等方面加以具体化,在司法实践中可操作性更强。对于利用信息网络实施诽谤行为构成诽谤罪的标准,划定了清晰界线。这充分体现了法制中国依法打击谣言的信心和决心,最大限度地保护广大网民的合法表达权,极大限度地体现法律面前的言论自由,同时从源头上遏制谣言及其他不实信息。

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  (镇城张毕荣)(责编:孟二波、张鑫)原标题:检方抗诉找证据,“赖账”小偷加刑两年多检方抗诉找证据,“赖账”小偷加刑两年多失主称被盗现金9万多元,小偷却说自己只得手了万元。由于没有过硬的证据,一审法院对被盗金额就低判罚,小偷获有期徒刑2年11个月。对此,苏州市虎丘区检察院提起抗诉。近日,苏州市中级人民法院对此案再审后改判,小偷获有期徒刑5年6个月。

  通知要求,各级党委和政府要切实增强责任感、使命感,加强对贯彻落实《实施意见》的组织领导。各地区、各部门、各单位要按照重点任务分工方案要求,结合实际,采取有力措施,把各项任务落到实处;要加强政策解读和舆论引导,调动各方面积极性,推进人才发展体制机制改革,营造识才爱才敬才用才的良好氛围。(责编:边晗、汤龙)  ■海报集团全媒体中心记者柳莺林书喜  “您好!您要多少?没问题,保证质量和以前一样好!”8月4日上午,短短一个小时,儋州大成晶柚实验园负责人侍伟军已经接到好几个这样的电话。“这些都是老客户了,每到柚子快上市的时候,他们都会找我提前预订。

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  先看全新轩逸,该车采用了日产最新的家族设计语言,远远看去仿佛是一台“小天籁”。

该车的前格栅采用了日产设计风格,中网的银色镀铬画出了一条V字,简洁又运动。 全新轩逸相比老款轩逸,车侧的视觉感受会更宽更低,有一点点低趴的感觉。

尾部的造型也比较简洁干练,车尾灯的辨识度较高,同时C柱上还加入了悬浮式车顶的设计。

该车的尾部采用了隐藏式排气,看上整体感很强。   朗逸的外观造型则是大众一贯的中庸风格,前格栅面积较大,并且格栅内部依旧是采用了横条式的设计语言,这样的好处就是车头会看上去比较宽大。 车侧造型最抢眼的就是贯穿整个车身的线条,使得车身看上去更加精致,大气。

朗逸的C柱则是采用了类似溜背的设计,也增加了车侧的流线感。 并且该车的车尾设计也比较简洁,大量横向线条的设计也使得车尾看上去更加宽阔。   外观小结:全新轩逸的外观造型变得更加年轻化,低趴的车身造型,加上冲击力较强的车头设计,相信会吸引不少年轻消费者。

而大众朗逸的设计则较为中庸,简单。

不过相比轩逸来说,朗逸会显得更稳重一些,这也是大众车一直以来给消费者带来的形象。 但是就论哪个更好看,无疑全新轩逸的回头率会高于朗逸。

  全新轩逸的内饰造型相比老款,变得更加舒展,亲切。 同时该车细节处的设计也很有意思,如空调出风口,按键布局,三幅式平底方向盘都是当下年轻消费者所喜欢的设计元素。

全新轩逸采用了8英寸悬浮式中控屏,其中搭载了日产智联娱乐系统,该系拥有导航、收音机、蓝牙电话等。 轩逸的仪表盘采用双表盘样式,中控为7英寸TFT屏幕。   大众朗逸的内饰依旧是典型的平直设计,造型样式比较简单。 不过在细节处还是有不少亮点的。 比如渐变拉丝风格的装饰板,两侧渐渐收缩的中控台,这些都提升了内饰的精致感。

另外,朗逸采用了四向调节功能的方向盘,全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能,这也是其一大优势。

  内饰小结:从造型上来说,轩逸更加年轻,也更加出挑。

朗逸的造型则一直都是简洁平庸。 就造型设计而言,全新轩逸更受年轻人喜爱。

而大众朗逸则更容易被年长的消费者所接受。   从两车的空间参数对比来看,全新轩逸在宽度和轴距上有优势,而大众朗逸则是在长度以及高度上有优势。   先看全新轩逸,得益于2712mm的长轴距优势,全新轩逸的后排空间非常可观,在同级别中表现较好。 虽然轩逸后座的中间地面有一定凸起,但好在纵向空间的表现还是非常理想的。 全新轩逸后排座椅的左右两侧采用了一体式头枕,不可调节,舒适性反而不如老款。 不过座椅的乘坐感受却依旧延续了“日产大沙发”的称号,因为全新轩逸采用了三层缓冲材质,通过人机工程设计的优化,实现更加均匀的压力分布,从而更加贴合乘坐着的腰部和背部。   全新轩逸的日常储物空间也比较丰富,中央扶手箱的容积也进行了提升。

而新车后备箱不管是容积还是开头都有一定程度的增加,整体容积达到了560升,只不过后排座椅依旧不可放倒,无法扩容。   再看大众朗逸的乘坐空间,由于轴距上短于轩逸,所以朗逸后排腿部空间也小于轩逸的,不过在同级别中,朗逸的表现还是处于中上的。

在座椅乘坐部分,这一代朗逸的座椅经过了优化,表面覆盖的皮质更加柔软,座椅也更加厚实。 虽然没有全新轩逸那么柔软,但是座椅对身体的支撑性更好。

需要注意的是朗逸后排中间的地台凸起较高,一定影响后排中间乘客乘坐感。 好在后排座椅采用了三个独立可调节高度的头枕,一定程度提升了后排的舒适度。

  储物空间部分,大众朗逸的表现中规中矩,储物格日常使用足够,后备箱容积为510升,同时后排座椅也可以进行放倒。

  空间小结:从两台车的乘坐空间来看,日产轩逸更占优一些,同时后排的座椅舒适度也更高,不过左右头枕不可调节则属于扣分项,并且全新轩逸后备厢依旧不可翻倒。

而朗逸无论是在乘坐舒适度,乘坐空间亦或者是后备厢空间的表现则都比较均衡。   再看两者的动力对比,全新轩逸采用了自然吸气发动机,而2019款大众朗逸则是拥有自然吸气以及涡轮增压发动机。

从动力上看,明显是朗逸动力更强,而从油耗经济性上看,轩逸更胜一筹。   此次全新轩逸上市后,搭载了第三代HR16发动机,功率和扭矩较老款车型都有所提升,并且符合国六排放标准,传动部分则是采用了XTRONICCVT变速箱。 在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮助下,百公里油耗可以低于5升。

就实际体验来看,这台发动机的动力表现也不错,加速平稳有力,足够日常代步。

  大众朗逸拥有以及两种动力可选,其中发动机为大众新款发动机,相比老款朗逸的发动机,压缩比从提升至11,同时还加入了VVT功能。

并且匹配5挡手动变速箱以及爱信6挡自动变速箱,动力性以及燃油经济性表现都不错。

  而大众朗逸的发动机则是知名的EA211发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现出色。 大众的黄金动力总成经过多年的发展,质量也比较稳定。

特别是百公里8秒左右的加速,还能给驾驶者带来一定的刺激感。

  动力小结:轩逸在动力部分最大的优势便是燃油经济性,百公里不到5升的油耗表现对于许多消费者非常有吸引力。 而大众朗逸的发动机表现比较中规中矩,不过朗逸发动机的动力表现比较优异,对于动力有一定要求的消费者更适合选择朗逸车型。

  “必要交代:全新日产轩逸的售价区间为万-万元,共6款车型。 而2019款大众朗逸的售价区间为万-万元,共6款车型。 两款车的车型配置与售价区间有一定重合,小智分别挑选12万,13万以及14万这三个价位段进行对比。   12万价位段  12万价位段,小智选择了万的轩逸悦享版与万的朗逸自动风尚版进行对比,其中轩逸指导价要贵出5000元。

通过两车的配置对比来看,轩逸的配置明显要丰富很多,并且多出的这些配置的价值也明显超出了5000元。

比如轩逸已经拥有前排侧气囊/气帘、后倒车影像、无钥匙进入/启动、天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、导航系统、语音识别、车联网、自动头灯、感应式雨刮等配置。

在这个价位段,小智更推荐选择轩逸。   13万价位段  13万价位段,小智选择了指导价万元的轩逸智享版以及万元的朗逸自动舒适版。

而这个价位段朗逸的价格比轩逸贵了6000元。

再看配置对比,依旧是轩逸的配置数量更丰富,其中包括前排侧气囊\倒车影像、无钥匙进入/启动、导航系统、语音识别、车联网、自动头灯、感应式雨刮等配置轩逸都有搭载了。

而朗逸比较有亮点的配置则是只有自动驻车,后排座椅翻倒、手机互联、车内过滤等配置。

综合来看,这个价位段小智推荐日产轩逸。   14万价格段  来到14万价格段,小智选取了指导价万的轩逸奢享版以及指导价万的朗逸280TSIDSG舒适版。 两者价格相差3900元,其中轩逸是顶配车型,而朗逸则是中配车型。 通过配置对比可以看出,依旧是轩逸的配置更加丰富,同时轩逸还拥有了众多主动安全系统,包括车道保偏离预警、并线辅助、主动刹车等功能。

其它配置部分,如前驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、内置行车记录仪、座椅腰部支撑、座椅电动调节、8寸中央触控屏、导航、车联网、自动空调等一系列配置都有搭载。

而大众朗逸虽然配置没有轩逸丰富,但是这个价位可以选择车型,在动力表现上会更好一些。 不过就配置部分来说,小智依旧推荐日产轩逸。   通过以上全方位的对比,日产轩逸在燃油经济性上,配置数量以及性价比上都明显优于大众朗逸。 而朗逸的优势则是黄金动力总成性能更强,并且后备厢的空间实用性更高一些。 如果是以家庭用车为主的消费者,小智更推荐选择日产轩逸。

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